+86- (0) 512-82283871 
1. Yapısal stabilite: yükün ağırlığı, güvenlik temeli
Tasarımı Ağır hizmet tipi hareketlilik scooterları Çünkü yaşlılar ilk olarak vücut yapısının istikrarını göz önünde bulundurur. Yaşlılar için hareketlilik scooter'larının genellikle daha ağır bir ağırlık ve olası ek eşyalar taşıması gerekir. Bu nedenle, vücut yapısı deformasyon veya devrilme olmadan büyük bir yüke dayanacak kadar mukavemet ve sertliğe sahip olmalıdır.
Bu hedefe ulaşmak için tasarımcıların vücut boyutuyla başlaması ve dikkatli tasarımlar yapmaları gerekir. Dingil mesafesi ve iz, vücut büyüklüğündeki anahtar parametrelerdir. Makul bir dingil mesafesi, sürüş sırasında aracın stabilitesini ve manevra kabiliyetini sağlayabilirken, uygun bir parça aracın yanal stabilitesini artırabilir ve çapraz rüzgarları çevirirken veya karşılaşırken devrilmeyi önleyebilir.
Vücut büyüklüğünün tasarımına ek olarak, yüksek mukavemetli malzemelerin seçimi de vücudun stabilitesini artırmak için önemli bir araçtır. Yüksek mukavemetli malzemeler sadece deformasyona etkili bir şekilde direnebilir, aynı zamanda çarpışmalar gibi aşırı durumlarda otomobildeki yolcuların güvenliğini de koruyabilir. Bu nedenle, yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum alaşımları gibi yaşlı, yüksek kaliteli malzemeler için hareketlilik scooterlarının tasarımında öncelik verilmelidir.
2. Fren sistemi: hassas ve güvenilir, bir güvenlik kalkanı
Fren sistemi, yaşlı hareketli scooterların güvenliğinin bir başka anahtarıdır. Hassas ve güvenilir bir fren sistemi, yaşlıların güvenliğini sağlamak için acil bir durumda hızlı tepki verebilir.
Yaşlı hareketlilik scooter'ları için, fren sisteminin tasarımı, yaşlıların fiziksel özelliklerini ve çalışma alışkanlıklarını tam olarak dikkate almalıdır. Fren pedalının konumu, yüksekliği ve mukavemeti, yaşlıların kolayca basabilmelerini ve çalışma zorluklarından kaçınabilmelerini sağlamak için dikkatli bir şekilde ayarlanmalıdır. Ek olarak, fren sisteminin tepki hızı, frenleme etkisi ve aşınması da her zaman en iyi çalışma durumu koruduğundan emin olmak için kesinlikle test edilmeli ve izlenmelidir.
Fren sisteminin güvenliğini daha da iyileştirmek için, bazı gelişmiş yaşlı hareketlilik scooterları da ABS (kilit önleyici fren sistemi) veya EBS (elektronik fren sistemi) gibi gelişmiş fren teknolojileri ile donatılmıştır. Bu teknolojiler, acil frenleme sırasında tekerlek kilitlemesini etkili bir şekilde önleyebilir ve aracın stabilitesi ve frenleme etkisini iyileştirebilir.
3. Aydınlatma ve Sinyaller: Göz alıcı ve net, bir güvenlik ışığı
Geceleri veya düşük ışık koşullarında güvenliği sürüş, yaşlı hareketlilik scooterları için de çok önemlidir. Bu nedenle, ön ve arka aydınlatma tesislerinin ve dönüş sinyallerinin tasarımı, aracın görünürlüğünü artıracak kadar göz alıcı olmalıdır.
Farlar, yaşlıların gece veya loş ortamlarda yol koşullarını ve engelleri açıkça görebilmelerini sağlamak için yeterli parlaklık ve aydınlatma aralığına sahip olmalıdır. Aynı zamanda, arka lambalar ve dönüş sinyal lambaları da yeterli parlaklığa ve yanıp sönme frekansına sahip olmalıdır, böylece diğer yol kullanıcıları yaşlıların sürüş niyetlerini derhal algılayabilir ve tanımlayabilir.
Buna ek olarak, bazı gelişmiş yaşlı mobilite scooter'ları da gündüz koşu ışıkları (DRL) ve sis farları gibi yardımcı aydınlatma tesisleri ile donatılmıştır. Bu tesisler, farklı hava ve aydınlatma koşulları altında ek aydınlatma ve uyarı işlevleri sağlayarak sürüş güvenliğini daha da artırabilir. .
