Koltuk Yüksekliği: Dengeleme kolaylığı ve istikrar
Koltuk yüksekliği tasarımı Ağır hizmet tipi yaşlılar hareketli scooter dikkatlice dikkate alınması gereken bir faktördür. Çok yüksek bir koltuk, yaşlıların ayakta durma pozisyonundan oturmasını kolaylaştırsa da, sürüş sırasında ayaklarıyla yere dokunmalarını zorlaştırabilir, aracın kararlı kontrolünü ve acil durumlarda fren tepkisini etkileyebilir. Aksine, çok düşük olan bir koltuk, yaşlıların aracı açıp dışına çıkmalarına ve özellikle zayıf bacak gücü veya esnek eklemlere sahip olanlar için, düşme riskini artıracak.
Bu nedenle, ideal koltuk yüksekliği tasarımı hem rahatlık hem de istikrar dikkate alınmalıdır. Tasarımcılar, yaşlıların ortalama yüksekliğini, bacak uzunluğunu ve alt ekstremite mukavemetini araştırarak, yaşlıların aracı kolayca açılıp çıkabilmesini ve ayaklarının doğal olarak düz olabilmesini ve sürüş sırasında fren ve hızlandırıcı pedallarına kolayca basabilmesini sağlayabilen bir koltuk yüksekliği aralığı belirlediler. Bu tasarım sadece yaşlıların sürüş deneyimini geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenlerini arttırır ve çeşitli yol koşullarında güvenli sürüş sağlar.
Koltuk Genişliği ve Derinlik: Kişiselleştirilmiş Destek, Geliştirilmiş Konfor
Yüksekliğe ek olarak, koltuğun genişliği ve derinliği de yaşlıların sürüş deneyimini etkileyen temel faktörlerdir. Yaşlıların bel ve kalça boyutu yaşla değişir ve kas gevşemesi ve pelvik genişleme gibi yaygın fenomenler vardır. Bu nedenle, hareketlilik scooter'ın koltuk tasarımı bu fizyolojik özelliği tam olarak dikkate almalı ve kişiselleştirilmiş destek sağlamalıdır.
Koltuğun genişlik tasarımı, yaşlıların otururken kalçaların her iki tarafında da yeterli destek alabilmelerini ve dar koltuktan kaynaklanan basınç ve rahatsızlıktan kaçınmasını sağlamalıdır. Aynı zamanda, genişlik çok büyük olmamalıdır, böylece dönerken veya acil frenleme sırasında atalet nedeniyle vücudu sola ve sağa sallamamak ve sürüş stabilitesini etkilemektedir.
Koltuğun derinliğinin, yaşlıların oturma alışkanlıklarına ve vücut oranlarına göre ayarlanması gerekir. Çok derin bir koltuk, yaşlıların sırtının arka tarafın tamamen takılmasını önleyebilir, belin askıya alınmasına neden olabilir ve uzun süre sürdükten sonra yorgun hissetmesi kolay olabilir. Koltuk çok sığsa, yaşlıların uyluklarının önü yeterince desteklenemeyebilir ve bacakların kan dolaşımını etkiler. Bu nedenle, makul bir koltuk derinliği tasarımı, yaşlıların uyluklarını doğal olarak gevşetebilmelerini ve otururken ılımlı bir açıda dizlerini bükebilmelerini sağlamalı ve aynı zamanda sırt, en iyi sürüş deneyiminin tadını çıkarmak için sırtıya rahatça sığabilir. .